CORE ECU por HP Tuners

CORE ECU por HP Tuners

Desde: €1 671,73

Apresentando CORE ECU da HP Tuners — uma solução autônoma para o máximo controle do motor. Agrupe com nossos chicotes para instalação perfeita.

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ECU CENTRAL

€1 671,73
DBC-Arnês

Chicote elétrico LSX Gen3 Drive-By-Cable terminado

DBC-Arnês

Chicote elétrico LSX Gen4 Drive-by-Wire terminado

DBC-Arnês

Arnês de cabo de 15 pés (4,57 m) sem terminais

DBC-Arnês

Chicote de controle de transmissão 4l60/4l80

DBC-Arnês

Chicote de E/S (para transmissão não controlada por computador)

SKU: COR-ECU-000 Categoria:

Visão geral da ECU CORE

Assuma o controle total do seu motor com a primeira ECU autônoma da HP Tuners, a CORE ECU. Projetada para entusiastas de desempenho e profissionais, a CORE ECU oferece recursos avançados de ajuste, como ajustes em tempo real, suporte para 16 injetores e registro completo de dados. Quer você esteja construindo um drag-car de alto desempenho, um road racer, um drift car ou um resto-mod, a CORE ECU é construída para fornecer precisão, potência e confiabilidade.

Principais Recursos:

  • Suporta até 16 injetores e 8 conjuntos de bobinas
  • Suporte para injeção sequencial de combustível
  • Integração opcional de combustível flexível
  • Capacidade de corpo de acelerador duplo
  • Controlador de banda larga duplo integrado para monitoramento preciso da relação ar-combustível
  • Suporte de ajuste em tempo real com o novo software VCM Live
  • Registro de dados de até 150 canais a 1 kHz
  • Controle avançado de impulso, nitroso e lançamento
  • Suporte de barramento CAN para comunicação perfeita com dispositivos externos
  • Desempenho de nível de automobilismo

Suporte atual do mecanismo:

  • Motores LS Gen 3 (Drive-by-Cable)
  • Motores LS Gen 4 (Drive-by-Wire)
  • Mais suporte ao mecanismo em breve!

MAIS SOBRE CORE ECU

Opções de chicote elétrico da ECU CORE

Para complementar sua ECU CORE, a HP Tuners oferece uma gama de chicotes elétricos para integração perfeita com seu motor. Esses chicotes são projetados para simplicidade e durabilidade, garantindo conexões confiáveis ​​para sensores, gatilhos e muito mais. Nossos chicotes são fabricados para atender às suas necessidades específicas.


  • Chicote elétrico terminado Gen III (Drive By Cable)

    Destinado aos primeiros motores LS (Gen III), este chicote principal tem vários recursos exclusivos que o tornam perfeito para roteamento em aplicações acionadas por cabo. Os destaques incluem:

    • Para aplicação de corpo de acelerador Drive-By-Cable (DBC)
    • Sensor de came localizado na parte traseira do motor
    • Conectores de sensor duplo Bosch 4.9 LSU
    • O sensor MAP pode ser roteado para a frente ou para trás do motor
    • Conector de expansão de entrada/saída de 20 pinos (para uso com sub chicotes listados abaixo)
    • Sensores de detonação encaminhados para o Engine Valley
    • Conectores de injetor EV6 (adaptadores EV6 para EV1 vendidos separadamente)
    • Conectores CAN pré-terminados
    • Pode ser emparelhado com o chicote de transmissão GM opcional (parte dos usos acima para conector de expansão)

  • Chicote elétrico terminado Gen IV (Drive By Wire)

    Destinado a motores LS tardios (Gen IV), este chicote principal tem vários recursos exclusivos que o tornam perfeito para roteamento em aplicações drive-by-wire. Os destaques incluem:

    • Para aplicação de corpo de borboleta Drive-By-Wire (DBW)
    • Sensor de came localizado na frente do motor
    • Conectores de sensor duplo Bosch 4.9 LSU
    • O sensor MAP pode ser roteado para a frente ou para trás do motor.
    • Sensores de detonação na lateral do bloco do motor.
    • Conector de expansão de entrada/saída de 20 pinos (para uso com sub chicotes listados abaixo)
    • Conectores de injetor EV6 (adaptadores EV6 para EV1 vendidos separadamente)
    • Conectores CAN pré-terminados
    • Pode ser emparelhado com o chicote de transmissão GM opcional (parte dos usos acima para conector de expansão)

  • Arnês de chumbo voador

    Destinado a clientes que desejam um chicote totalmente personalizado, este kit inclui quatro (4) conectores de ECU e várias seções de fiação (comprimento de 15 pés). Os destaques incluem:

    • Quatro conectores AMP ECU com plugues de cavidade incluídos
    • Fiação – Comprimentos de 15 pés codificados por cores
    • Instruções com diagramas de conectores (escritos para usuários experientes)

    NOTA : O suporte técnico para aplicações com chicotes de cabos flexíveis será limitado. É responsabilidade do cliente garantir que as melhores práticas de fiação sejam seguidas. Os produtos são vendidos no estado em que se encontram. O diagrama/instruções do conector são destinados a usuários com experiência em fiação.


  • Chicote de transmissão GM 4L60E / 4L80E

    Este chicote fornece um único chicote para transmissões GM 4L60E e 4L80E. Não são necessárias alterações de fiação ou realocação de pinos. Atualize facilmente para uma transmissão automática de quatro velocidades com esta solução plug & play.


  • Sub chicote de expansão de entrada/saída

    Este chicote fornece uma solução de cabo voador para clientes que desejam adicionar E/S adicionais à sua instalação. Conecte facilmente sensores extras, ventiladores de resfriamento, bombas elétricas e muito mais.

Recursos do produto

Precisa de mais detalhes técnicos? Encontre todos os recursos que você precisa, incluindo guias de configuração, diagramas de fiação e manuais de instalação.

Conformidade com Emissões

O CORE ECU destina-se ao uso em veículos isentos, como veículos pré-emissões e veículos de competição documentados, destinados exclusivamente ao uso em pista e não utilizados em vias públicas. A HP Tuners não tolera o uso indevido de seus produtos. Todos os usuários devem registrar seu CORE ECU e identificar a aplicação no veículo antes da instalação e uso. O uso indevido do CORE ECU anulará a garantia. Saiba mais sobre Conformidade com as Normas de Emissões.

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