CORE EV Die Zukunft der EV-Steuerung

CORE EV ist die neueste Innovation von HP Tuners – eine leistungsstarke Vehicle Control Unit (VCU), die den Umbau von Elektrofahrzeugen revolutionieren soll. CORE EV wurde speziell für Werkstätten und Profis entwickelt und bietet unübertroffene Flexibilität, Kontrolle und Anpassungsmöglichkeiten. Damit haben Sie die Werkzeuge, um präzise Hochleistungs-Elektrofahrzeuge zu bauen.

Egal, ob Sie an einer benutzerdefinierten EV-Umrüstung arbeiten oder eine vorhandene elektrische Plattform aufrüsten, CORE EV bietet die erweiterten Funktionen und die Integration, die Sie benötigen, um Ihre Projekte auf die nächste Stufe zu heben.

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FUNKTIONEN DES CORE EV

Fahrzeugfunktionen wie Traktionskontrolle, Geschwindigkeitsregelung und Schaltwippensteuerung.
Integrierte Modulsteuerung für Wechselrichter und Motor.
Sicherer Systembetrieb, z. B. kontrollierte Not-Aus-Option, sichere Wechselrichterentladung und Systemreduzierung.
Regenerative Bremssteuerung.
Anpassbare Drehmomentkurven für verschiedene Fahrmodi.
Steuerung des Batterieschützes.
Steuerung des Stromverteilungsmoduls.
Ladegerätsteuerung.
Überwachung des Batteriemanagementsystems (BMS).
Armaturenbrett-/Display-Unterstützung zur Überwachung des Fahrzeugzustands und zur Fehlerbehandlung.
Zusatzsteuerungen wie Lichter, Blinker, Klimakompressoren und mehr.
CAN-Netzwerke und Ethernet-Funktionalität.
Interne Datenaufzeichnung bei 1 kHz.

CORE EV I/O-LISTE

Mehrere universelle (Analog/Digital/PWM) Ein-/Ausgänge

Gaspedal
Bremse
Laufwerksauswahl
Notfall Abschaltung
Grundfehler
Moduswahlschalter
Schaltwippen
Tempomat usw.

Mehrere dedizierte Ein-/Ausgänge

Pilotsignal
Annäherungssignal
Hochspannungsverriegelung
12 V Batteriespannung usw.

Mehrere Low-Side-Treiber

Mehrere High-Side-Treiber

Mehrere digitale und analoge Erdungen

Mehrere 5-V-Sensoreingänge

Mehrere Geschwindigkeitseingänge für Fahrzeug- und Radgeschwindigkeiten

Lin-Bus-Unterstützung

Echtzeit-Datenprotokollierung

6 CAN/CAN FD Netzwerke

Ethernet

HPTNet

1984 PORSCHE 911 EV BUILD

Im Mittelpunkt unserer SEMA 2024-Präsentation steht der vollelektrische Porsche 1984 von 911, angetrieben von CORE EV. Dieser Umbau unterstreicht das Potenzial von Umbauten von Elektrofahrzeugen mit modernster Technologie.

Dieser Porsche-Umbau ist ein Beispiel dafür, wie sich mit CORE EV Kultfahrzeuge modernisieren lassen und dabei bessere Kontrolle, Leistung und Anpassungsmöglichkeiten bieten.

HP Tuners setzt seine Innovationen für die Zukunft der Aftermarket-Branche fort und präsentiert den neuen Core EV-Antriebsstrang in unserem maßgeschneiderten Porsche EV 911. Wir sind bestrebt, integrierte, anpassbare und konforme Lösungen zu liefern, die die Leidenschaften unserer Kunden verwirklichen.

– Andrew Mernone, Chief Operating Officer, HPTuners

Konstruktoinsdetails:

Motor/Antrieb

Motortausch durchgeführt von: Legacy EV
Motorantriebseinheit: Cascadia Motion iDM-375SiC (INTEGRIERTES ANTRIEBSMODUL)
Leistung/Kilowatt: 474 kW / 635.5 PS bei 800 VDC (Spitzenwert)
Drehmoment/Newtonmeter: 590Nm (3858 Nm@Achsen) (Spitzenwert)
Steuerungssoftware: HP Tuners proprietär
Batterien: CALB 2p6s 116Ah NMC VDA355 Modul
Anzahl der Amperestunden – 76.5 KWh Batterie

Räder / Reifen / Bremsen:

Kundenspezifisch entworfene und gebaute (1 von 1) Forgeline Centerlock-Räder
17 x 8 und 17 x 9
225/45ZR17 und 255/40ZR17 Nitto NT555 G2s
Brembo 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel mit 323-mm- und 309-mm-Rotoren.

Außen:

Achtung Kraft Bullet Spiegel
Getönte Rennline-LED-Scheinwerfer
Benutzerdefinierte Lackierung

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